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粘度參數(shù)在潤滑油質量研究中的應用(五)

發(fā)布時間:2012-06-18 09:13:20
摘要:在持續(xù)的操作,潤滑油添加劑包開始失敗,粘度下降。這個失敗允許的氧化油增加,以至于粘度開始出現(xiàn)上行趨勢,可預測的引擎故障之前。
 

                               潤滑油中敏感的添加劑分解和氧化

 

       圖4顯示實時粘度趨勢在潤滑油在不同的引擎。這臺發(fā)動機被測試來跟蹤失敗的潤滑劑崩潰。長期趨勢在temperature-compensated粘度高于5 cP。在持續(xù)的操作,潤滑油添加劑包開始失敗,粘度下降,表明shear-thinning永久。這個失敗允許的氧化油增加,以至于粘度開始出現(xiàn)上行趨勢,可預測的引擎故障之前。

 

 

 

這個圖4展示出突出兩個因素:當石油條件顯著惡化,失效模式可以掩蓋一個另一個。之前的問題變得極端,然而,粘度趨勢使問題得以確定在一個足夠早的階段,因此它可以凸顯出這樣的和適當?shù)木S護可以安排在失敗。

傳感器的安裝很簡單。on-engine劍橋他們通常是被安裝的下游油過濾器或在油過濾器總成,電子驅動車輛的車載的權力。這允許簡單的改造現(xiàn)有的車輛或設計在新的車輛。

Conclusion 結論

是一種粘度的真實指標石油健康。實時動態(tài)黏度測定值與趨勢可以提供早期預警石油和設備故障。這些信息可用于立即解決問題或強調了我們需要更多詳細的實驗室分析來闡明形勢進一步,這樣問題就可以解決了一個適當?shù)木S護的日程表,而不是一個災難性故障造成的。

 

 

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